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上海电动汽车充电桩区别于燃油车的加油成本，电动汽车的使用成本则主要由充电成本和停车成本组成。充电成本方面，充电费用单价最低的为1.15元/度，最高的为2.94元/度，平均充电费单价为
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上海电动汽车充电桩
来源：尊龙凯时新能源 | 日期：2020-06-19 | 浏览量：
上海电动汽车充电桩区别于燃油车的加油成本，电动汽车的使用成本则主要由充电成本和停车成本组成。充电成本方面，充电费用单价最低的为1.15元/度，最高的为2.94元/度，平均充电费单价为1.83元/度，这其中商业写字楼类充电桩的平均充电单价为1.91元/度，小区住宅类充电桩的平均充电单价为1.61元/度。
上海电动汽车充电桩(图1)
以电动汽车纯电行驶每百公里耗电12度，按照平均充电费单价为1.83元/度计算，其百公里的平均成本将达22元，相比燃油车的优势并不十分突出。停车费用方面，相比停车费用高昂的商用写字楼类充电站，小区住宅类充电站在停车费用方面占绝对优势。
 
到2020年上海市电动汽车发展规模将达到26.3万辆，其中电动乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。为满足电动汽车的发展目标要求，至2020年，上海市电动汽车充电设施规模将超过21万个，有充电功能的公交停车场需68座。
 
近日，上海市公布了《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016～2020年)(征求意见稿)》，意见稿指出，至2017年上海市电动汽车充电设施规模要达到10.3万个；至2020年，上海市电动汽车充电桩规模将超过21万个。

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